|
|
| Merknaam: | SLAST |
| Modelnummer: | ASTM A36 / A283 / A516 Gr.70 / Q235 / Q345B |
| Moq: | 10 ton |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Leveringstermijn: | 3 assen |
| Betalingsvoorwaarden: | 30% T/T-voorschot + 70% saldo |
![]()
Warmgewalst Staalplaat is een fundamenteel materiaal in het moderne industriële landschap, geproduceerd door stalen knuppels te verhitten boven hun herkristallisatietemperatuur (typisch 1100°C–1300°C) en ze tot de vereiste dikte te walsen. Vervaardigd door Wuxi in Jiangsu, China, combineert dit product sterkte, vervormbaarheid en kosteneffectiviteit, waardoor het de voorkeurskeuze is voor een breed scala aan structurele en productie-toepassingen.
Onze Prime Warmgewalste Koolstofstaalplaat voldoet strikt aan ASTM Internationale Normen, wat zorgt voor consistente kwaliteit en mechanische prestaties. Of u nu materiaal nodig heeft voor zware fabricage of als basis voor koudwalsen, dit product levert betrouwbaarheid en veelzijdigheid.
Economisch: Het warmwals proces omvat minder stappen dan koudwalsen, wat resulteert in lagere productiekosten en een betaalbaarder eindproduct.
Uitstekende Bewerkbaarheid: Hoge ductiliteit maakt eenvoudig snijden, buigen, lassen en ponsen in gewenste vormen mogelijk.
Breed Scala: Verkrijgbaar in verschillende diktes en maten om aan diverse projectvereisten te voldoen.
Energiezuinig: De hoge plasticiteit van het metaal tijdens de verwerking vermindert de vervormingsweerstand en het energieverbruik.
De veelzijdigheid van deze koolstofstalen plaat maakt het geschikt voor tal van industrieën:
Scheepsbouw: Gebruikt voor structurele rompcomponenten en interne frames.
Ketels & Drukvaten: Ideaal voor de productie van ketelbehuizingen en tanks vanwege de sterkte en lasbaarheid.
Containerproductie: Perfect voor het fabriceren van zeecontainers en opslagtanks.
Pijp & Buizen Fabricage: Dient als basismateriaal (skelp) voor de productie van gelaste pijpen en buizen.
Koudwals Substraat: Gebruikt als grondstof voor verdere verwerking tot koudgewalste staalproducten.
Algemene Fabricage: Geschikt voor het maken van klein gereedschap, machineonderdelen en algemene structurele componenten.
Warmgewalst staal wordt gecreëerd door een specifiek metallurgisch proces:
Verwarming: Stalen platen of knuppels worden in een oven verhit tot temperaturen boven hun herkristallisatiepunt (meestal 1100°C tot 1300°C).
Walsen: Het verhitte, roodgloeiende staal wordt door een reeks grote walsen geleid. Deze hoge druk vermindert de dikte en verlengt het materiaal tot een continue spoel of plaat. Omdat het staal zo heet is, is het gemakkelijk te vormen en vereist het minder kracht om te vervormen.
Koeling: Na het bereiken van de gewenste dikte, wordt het staal over een koelbed of door watersystemen geleid om het terug te brengen naar kamertemperatuur.
Afwerking: Het afgekoelde staal wordt vervolgens rechtgetrokken, op lengte gesneden of opnieuw opgerold, en geïnspecteerd voordat het klaar is voor verzending.
V1: Wat is het verschil tussen warmgewalst en koudgewalst staal?
A: Warmgewalst staal wordt verwerkt bij hoge temperaturen, waardoor het gemakkelijker te vormen en kosteneffectiever is. Het heeft een geschaald, ruwer oppervlak. Koudgewalst staal is in wezen warmgewalst staal dat bij kamertemperatuur verder is verwerkt om een gladder oppervlak en nauwere maattoleranties te bereiken.
V2: Wat is "Skin Pass"?
A: Skin Pass (of Temper Rolling) is een lichte koudwals stap die na het warmwalsen wordt uitgevoerd. Het vermindert de dikte enigszins, verbetert de oppervlakteafwerking en helpt "stretcher strains" (Lüderslijnen) te voorkomen die tijdens het vormen kunnen verschijnen.
V3: Kunt u een monster verstrekken?
A: Ja, monsters worden verstrekt en zijn op aanvraag beschikbaar.
V4: Welke betalingsvoorwaarden accepteert u?
A: We accepteren doorgaans 30% TT vooruitbetaling met 70% saldo.
V5: Is het staal geschikt voor lassen?
A: Absoluut. De aangeboden kwaliteiten (zoals Q235 en SS400) zijn koolstofarme staalsoorten die bekend staan om hun uitstekende lasbaarheid, waardoor ze geschikt zijn voor scheepsbouw en structurele toepassingen.
![]()
![]()
|
| Merknaam: | SLAST |
| Modelnummer: | ASTM A36 / A283 / A516 Gr.70 / Q235 / Q345B |
| Moq: | 10 ton |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking: | Standaard export zeewaardige verpakking of zoals vereist door klanten |
| Betalingsvoorwaarden: | 30% T/T-voorschot + 70% saldo |
![]()
Warmgewalst Staalplaat is een fundamenteel materiaal in het moderne industriële landschap, geproduceerd door stalen knuppels te verhitten boven hun herkristallisatietemperatuur (typisch 1100°C–1300°C) en ze tot de vereiste dikte te walsen. Vervaardigd door Wuxi in Jiangsu, China, combineert dit product sterkte, vervormbaarheid en kosteneffectiviteit, waardoor het de voorkeurskeuze is voor een breed scala aan structurele en productie-toepassingen.
Onze Prime Warmgewalste Koolstofstaalplaat voldoet strikt aan ASTM Internationale Normen, wat zorgt voor consistente kwaliteit en mechanische prestaties. Of u nu materiaal nodig heeft voor zware fabricage of als basis voor koudwalsen, dit product levert betrouwbaarheid en veelzijdigheid.
Economisch: Het warmwals proces omvat minder stappen dan koudwalsen, wat resulteert in lagere productiekosten en een betaalbaarder eindproduct.
Uitstekende Bewerkbaarheid: Hoge ductiliteit maakt eenvoudig snijden, buigen, lassen en ponsen in gewenste vormen mogelijk.
Breed Scala: Verkrijgbaar in verschillende diktes en maten om aan diverse projectvereisten te voldoen.
Energiezuinig: De hoge plasticiteit van het metaal tijdens de verwerking vermindert de vervormingsweerstand en het energieverbruik.
De veelzijdigheid van deze koolstofstalen plaat maakt het geschikt voor tal van industrieën:
Scheepsbouw: Gebruikt voor structurele rompcomponenten en interne frames.
Ketels & Drukvaten: Ideaal voor de productie van ketelbehuizingen en tanks vanwege de sterkte en lasbaarheid.
Containerproductie: Perfect voor het fabriceren van zeecontainers en opslagtanks.
Pijp & Buizen Fabricage: Dient als basismateriaal (skelp) voor de productie van gelaste pijpen en buizen.
Koudwals Substraat: Gebruikt als grondstof voor verdere verwerking tot koudgewalste staalproducten.
Algemene Fabricage: Geschikt voor het maken van klein gereedschap, machineonderdelen en algemene structurele componenten.
Warmgewalst staal wordt gecreëerd door een specifiek metallurgisch proces:
Verwarming: Stalen platen of knuppels worden in een oven verhit tot temperaturen boven hun herkristallisatiepunt (meestal 1100°C tot 1300°C).
Walsen: Het verhitte, roodgloeiende staal wordt door een reeks grote walsen geleid. Deze hoge druk vermindert de dikte en verlengt het materiaal tot een continue spoel of plaat. Omdat het staal zo heet is, is het gemakkelijk te vormen en vereist het minder kracht om te vervormen.
Koeling: Na het bereiken van de gewenste dikte, wordt het staal over een koelbed of door watersystemen geleid om het terug te brengen naar kamertemperatuur.
Afwerking: Het afgekoelde staal wordt vervolgens rechtgetrokken, op lengte gesneden of opnieuw opgerold, en geïnspecteerd voordat het klaar is voor verzending.
V1: Wat is het verschil tussen warmgewalst en koudgewalst staal?
A: Warmgewalst staal wordt verwerkt bij hoge temperaturen, waardoor het gemakkelijker te vormen en kosteneffectiever is. Het heeft een geschaald, ruwer oppervlak. Koudgewalst staal is in wezen warmgewalst staal dat bij kamertemperatuur verder is verwerkt om een gladder oppervlak en nauwere maattoleranties te bereiken.
V2: Wat is "Skin Pass"?
A: Skin Pass (of Temper Rolling) is een lichte koudwals stap die na het warmwalsen wordt uitgevoerd. Het vermindert de dikte enigszins, verbetert de oppervlakteafwerking en helpt "stretcher strains" (Lüderslijnen) te voorkomen die tijdens het vormen kunnen verschijnen.
V3: Kunt u een monster verstrekken?
A: Ja, monsters worden verstrekt en zijn op aanvraag beschikbaar.
V4: Welke betalingsvoorwaarden accepteert u?
A: We accepteren doorgaans 30% TT vooruitbetaling met 70% saldo.
V5: Is het staal geschikt voor lassen?
A: Absoluut. De aangeboden kwaliteiten (zoals Q235 en SS400) zijn koolstofarme staalsoorten die bekend staan om hun uitstekende lasbaarheid, waardoor ze geschikt zijn voor scheepsbouw en structurele toepassingen.
![]()
![]()